16番ゲージも走らせないと!

 ~ROOM502 不定期日報

西武電車レイアウト走行 動画にまとめました。

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今回の西武電車走行シーンをyoutubeに久々にアップしてみました。
動画編集苦手なもので、時間経っちゃいました…

ご笑覧いただけたら幸いです。



鉄道ファン HB特集を眺めて判明^^;(HB-E210)

鉄道雑誌「鉄道ファン」は毎号店頭で斜め読みし、
内容によっては購入というスタンスなのですが
年末発売の号は連続でカレンダーが付くので
立ち読みはせず、無条件で毎年欠かさず買い求めています^^;

まぁ、HB特集は大して興味無かったのですが…^^;
帰宅後に眺めていたら…


8月の当ブログにて下掲載写真について
「さよなら北斗星より向こう側の車両に興味が…」てなことを書いてまして。
仙台エリアでいままで見たこと無いカラーリングでしたのと、
それこそRF誌等を斜め読みしかしないもので知らないでいたのですが…


20150822 hbe210
(写真は8月の記事のものを再掲)

どうやら最新鋭車両だったようで(汗)。この車両。
仙石東北ライン用ですって。
どんな「サウンド」で走るのか、乗ってみたいですねぇ。
パンタは無いので基本ディーゼルサウンドのほうが主かしら。
クルマではHB車にしてもそれなりに踏めば
概ねエンジン回りますからねぇ(ゆるーく踏むとモーター駆動だけれど)。
ただ、鉄道車両ってのは転がりがたいへんよろしいので、
ほんとどんな音で走るのか、切り替わりはドコなのか、気になるところ。


RF誌を、なるほどなるほどと読ませて頂きました。

走行会 その2

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R-2000のカーブです。
緩いカーブはやはりいいです。


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走行会 西武901&4000

昨日はNの101系を走らせていたりしたのですが
今日は大きい方のレイアウトに行き、901&4000をヤードから引出しました。

しかし…まーーず、ギクシャクではしらない。
そりゃそぉか…一年は放置したかもだもの^^;
エンドレス本線はtomixクリーニングカーを上り下り線それぞれ7周ずつ走らせました。
その間に、901&4000の動力車輪をtomix 6401クリーナーで地味にごしごし。

NRAもレッドアロー5000も動きダメだったので、こちらもお掃除しました。

こういう作業はやはり必要ですね。
てことで…

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基本的にはコンデジですが絞りを設定最大のf=6.3にし、焦点前後のボヤケをいくらかでも少なくしてみました。
実際に、人間の目で見ている感覚にしたかったのですが…
これ以上は、一眼レフ等でもっと被写界深度を深くしなければなりませんな。
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1両目だけにピントが合って、あとはボケちゃうのって、もったいないじゃない、なんか。
実際は前後も見えているわけですし。
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絞り優先にしますとシャッター速度が落ちるので、手振れせぬよう注意しました。
そして、なるべーくアンダーから狙ってみました。
線路わきから実際に見上げてる感じもほしかったのです。
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901は乗客をほぼ100%着席させてます^^;
設定は京急のあれと同じで「着席保証」列車なので^^
乗客のシルエットがみえるのって、いいよね。


西武901系をはじめ、西武車両を、

レイアウトで走らせてこようと思っています。

思えばこのフリーランス形式(西武901系)、
当ブログで製作記のようなものをあげていたのですが、
製作を終える辺りにはあの2chで話題になったようで
(なぜかあたしの耳にも入りまして、スレッド見に行ってみました^^)
あの掲示板ですからね、否定的な意見もありましたが
概ね好意的なコメが多かったので、なんとなく安心しました。
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かつて、TMS誌にも「西武FREE3500系」をお作りになった方の記事も載りましたし
あのお硬いTMSさんですら、FREEを認知してらっしゃると嬉しく思ったものです。
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むかーーしむかしは、コンテナ電車特急という編成モノが載ったこともあります。
あの記事は小学生のあたしには衝撃でした。
実際、そのスタイルは時を経て「スーパーレールカーゴM250」で現実のものになりました。
こいつがデビューしたとき、ほんとびっくりしましたもん。
意匠もコンセプトも同じでしたから。

当区には西武FREEでは2000系2コテの「2411F」も在籍します。
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「あったらいいなー」と思うものを自由にカタチに出来るんですから
FREEは楽しいと、あたしは思います。
実車がないから、実車がんじがらめになる必要もないし、ね^^


十和田観光電鉄 その3


運転席展望、というフェイクをいれちゃいましたが…


とうてつ完結編。

元東急ステンレス車7200キットを「とうてつVer」に仕立てようと
2両はこにしたものの、力つきまして…^^;転属しちゃいました。

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運行を終え、車庫に戻って参りました。
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「とうてつ」では当車輛区に残った唯一の3809号、
いつまでも走り続けてもらいたいものです。

お休みの癒し。運転席展望BR。



都会で通勤電車に乗られている方々は「毎日乗ってるし…」でしょうけど
わたしにとってはこういう映像は癒しとなります。
VICOMさんの「東京メトロ有楽町線 西武池袋線」の新木場⇒飯能、ですな。
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過日、鉄道本と一緒に購入しました。


最新の映像ですからね、臨場感も得たいからDVDではなく画質の良いBRを購入。
ゆったりと眺めさせて頂きました。
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なるほど、石神井公園から大泉学園までは
こうなったのですねえーーーーーーーー!!
(画像は、せっかくY500が来たので、練馬駅のショットを)。
石神井公園駅が半分高架駅になったまでは現地で見ていたのですが…。


十和田観光電鉄 その2

引き続き3809がとことこ走る情景を…

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もう少し、おつきあいください^^;


十和田観光電鉄 その1

廃止から3年8ヶ月…ですか。
県内では唯一「鉄道すら 無い市」に成り下がったわけですが…
市もさ、なんとかしなかったのかね。
軌道部分生かして、最低限BRTにすればよかったのに。

ま。
レイアウト上では元東急3809がまだ現役です。
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鉄道模型雑誌にもたびたびご登場のお方にウェザリングも施して頂きました。
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まとめ